Сочи 2014 – стройка века
В середине февраля зимняя Олимпиада будет в самом разгаре принимать гостей и участников соревнований. Будущую Олимпиаду в Сочи в 2014 году уже сейчас можно назвать самой дорогой в истории. Стоимость строительных работ невероятно высокая, так как спортивная инфраструктура создавалась в городе практически с нуля, рельеф оказался очень сложный. Уникальному ландшафту и самой природе нанесен огромнейший вред, уничтожено большое количество заповедного леса. Сегодня Сочи – это город строительных работ, количество бетономешалок на улице больше чем маршрутных автобусов.
Центр города полностью принял новый облик. Жилыми апартаментами высокого класса вместо ожидаемых гостиниц застроена вся прибрежная полоса. Это десятки высотных зданий с банями, фитнес-клубами и бассейнами. Достроенные высотные здания выглядят нежилыми.
Возведение олимпийского городка и важных спортивных объектов происходит на двух территориях: на морском побережье и в районе горного кластера. Активно строится инфраструктура, транспортная развязка и телекоммуникационная связь.
На берегу Черного моря полным ходом идет строительство Олимпийского парка. Строительство главной арены Олимпиады-2014 завершится уже в 2013 году и 7 февраля 2014 года готовы принять гостей и участников Олимпиады. Все ледовые арены располагаются недалеко друг от друга. Для соревнований по конькобежному виду спорта специально идет строительство Овального ледового дворца, фигурные катания будут проходить в дворце под красивым названием «Айсберг». Прибрежные стадионы с горными будут соединены железнодорожными путями, которые будут обеспечивать доставку зрителей и участников на горные стадионы Красной Поляны и к ледовым дворцам. Для соревнований по прыжкам и лыжам специально устанавливается трамплин «Русские горки». Хоккейные матчи будут проходить на ледовой арене «Шайба» с вместимостью 7000 человек.
Прием строительных материалов, которые необходимы для создания объектов Олимпиады, происходит в грузовом морском порту, специально сооруженным для этих целей. Порт имеет восемь причалов, которые предназначены для разгрузки цемента.
Завершено строительство крупнейшего аэровокзала «Адлер», вместимость его до двух с половиной тысяч пассажиров в час, аэропорт вошел в десятку самых крупных аэропортов России.
Теперь в Сочи пройдет линия метро, протяженностью из Адлера до горного олимпийского городка.
01.05.2013
Власти Евпатории сказали, что никакой аферы в покупке квартир не было, а виноват в этом застройщик
Исполком горсовета Евпатории опроверг незаконность в расходовании средств, которые были выделены под покупку квартир дома по улице Некрасова разрешенного взрывом. Согласно этому заявлению, из резервного фонда ...
Рынок меняет приоритеты
Финансовый кризис и также политическая нестабильность смогли разделить вкладчиков всего на 2 лагеря: тех, которые сейчас ищут разные депрессивные объекты, и также стратегических, которые смогли предвидеть наступление ...
Ипотека для среднего класса – прямая дорога на улицу
Перед средним классом, который живет в приобретенных в кредит квартирах, смогла замаячить невеселая перспектива — из-за разных неплатежей просто оказаться на улице. Но отчаиваться при этом вообще не стоит: отечественные ...
Киевские стройки в условиях кризиса
Один из наиболее прибыльных сегментов экономики в нашей стране под воздействием мирового финансового кризиса постепенно теряет свои позиции. По сведениям Госкомстата, за первые 10 месяцев прошлого года период объем ...